Resist an fuar, téitheoir páirceála
Dóíonn an téitheoir páirceála breosla na feithicle, cuireann sé an scaipeadh uisce i bhfeidhm chun an t-inneall agus an taobh istigh den chábán a théamh, agus réitíonn sé fadhb na sioc ar na fuinneoga. I gcoinníollacha fuar tromchúiseacha, is féidir an cábáin a théamh suas le 20 céim, rud a chiallaíonn ní hamháin go bhfuil an teocht sa chabáin compordach, ach go bhfuil inneall na feithicle téamh freisin. Tá caitheamh neamhghnácha, ídiú breosla agus damáiste don chomhshaol de bharr tús fuar an innill tar éis éirí mar rud san am atá caite, ag réiteach go hiomlán ar an deacracht nach bhfuil gharáiste ann.
Ag an am céanna, tá tomhaltas breosla an téitheoir páirceála íseal, agus ní mór don fheithicil ach thart ar 0.4 lítear gásailín nó díosail le haghaidh téimh. Nuair a bhíonn tú ag fanacht, múch an t-inneall agus cas ar an téitheoir páirceála chun an teocht taobh istigh den charr a choinneáil. Ina theannta sin, tar éis feithicil nua a athsholáthar, is féidir carr nua a chur in ionad an téitheoir freisin tráth ar bith, infheistíocht aon-uaire, tairbhe saoil.
Níl aon teorainn achair ag daoine tar éis dóibh carr a bheith ina n-úinéir, ach ligeann an téitheoir páirceála don charr briseadh tríd an teorainn aeráide. Cibé an bhfuil sé sa gheimhreadh fuar nó sa samhradh te, is féidir leis an gcarr a reáchtáil go saor agus go saor.
Sa gheimhreadh, tá an damáiste don inneall de bharr tosú fuar ar cheann de na fadhbanna is deacra a réiteach. Ní hamháin go luathaíonn an aimsir fuar sa gheimhreadh caitheamh an innill, ach freisin méadaíonn sé an t-ualach ar an gceallraí le linn fuar a thosú. Agus an cábáin fuar, na fuinneoga clúdaithe le sneachta ... leis an téitheoir páirceála JUKOOL, is féidir na fadhbanna seo a réiteach.
Is córas teasa breosla neamhspleách é an téitheoir páirceála, ar féidir leis an inneall do do charr a réamhthéamh gan an t-inneall a thosú, rud a fhágann deireadh a chur le tosú fuar agus a sheachaint, ag laghdú caitheamh an innill agus ag síneadh a shaol seirbhíse.
Go ginearálta, sa gheimhreadh, cuirfear tús leis an gcarr ar dtús, lig don charr te suas ar feadh deich nóiméad, agus ansin tiomáint an carr tar éis don charr a bheith te. Nó bain úsáid as téitheoir cúnta neamh-neamhspleách nó téitheoir cúnta leictreach chun an carr a réamhthéamh, agus tá roinnt míbhuntáistí ag na modhanna seo, mar ní fhéadfaidh an carr tosú, an fuar ar feadh na chéad deich nóiméad nach féidir a shárú, agus mar sin de. Ar an láimh eile, níl mórán míbhuntáistí ag an téitheoir páirceála, agus laghdaíonn réamhthéamh an inneall astuithe sceite agus feabhsaíonn sé éifeachtúlacht breosla. Chomh maith leis sin, tá sé eacnamaíoch ag baint úsáide as téitheoir páirceála, ag baint úsáide as ach thart ar an ceathrú cuid de lítear de gásailín le haghaidh gach uair an chloig de teasa.
Le téitheoir páirceála, ní féidir leat ach táille costasach cíosa garáiste a shábháil, ach freisin taitneamh a bhaint as cábáin te. Fiú sa samhradh nuair a bhuaileann an ghaoth te, is féidir leat an gléas aerála a chur ar siúl chun aer fionnuar a sheoladh chuig an gcarr, ar claíomh dhá-imeall é. Cén fáth nach é a dhéanamh?
Gheobhaidh tú tuilleadh eolais faoi aerchóiriú agus córais teasa feithiclí ar ár suíomh Gréasáin!
https://www.auto-airconditioners.com/
nó téigh i gcomhairle agus ceannaigh tríd an bpost nó whatsapp má tá roinnt riachtanas agat!
Ríomhphost:jing.yuan@futruntech.com
Wechat/Whatsapp: móide 86 159 5045 8518
