Stádas Forbartha agus Treocht Forbartha maidir le Páirceáil Aeroiriúnú

Coimriú: Tá tóir ar oiriúntóirí aer feithicleach i gcarranna tí inniu, agus d'fhorbair siad go dtí céim ina bhfuil an margadh aibí go bunúsach. I gcomparáid le forbairt borradh na n-oiriúntóirí aer gluaisteán paisinéirí, níl forbairt oiriúntóirí aer trucail sásúil. Léiríonn an t-ardú ar oiriúntóirí aer páirceála 24V le blianta beaga anuas an t-éileamh láidir atá ag tiománaithe trucail ar oiriúntóirí aer DC leictreacha, agus léiríonn sé freisin treocht forbartha oiriúntóirí aer trucail. Tugann an t-alt seo isteach go príomha stádas forbartha, fadhbanna, agus treochtaí oiriúntóirí aer páirceála.

1. Réamhrá agus stádas forbartha oiriúntóirí aer páirceála

Léiríonn na sonraí, má leanann tú ag baint úsáide as an oiriúntóir aer bunaidh tar éis páirceála, beidh an tomhaltas breosla thart ar 3L in aghaidh na huaire, agus tá praghas an díosail thart ar 6.5 yuan in aghaidh an lítir, agus tá an costas gar do 20 yuan. Tá an t-oiriúntóir aer páirceála faoi thiomáint ag leictreachas, atá eacnamaíoch, coigilte fuinnimh agus atá neamhdhíobhálach don chomhshaol, agus laghdaíonn sé freisin caitheamh agus cuimilt an innill le linn réchasta fadtéarmach.Tagraíonn "oiriúntóir aer páirceála" go litriúil don oiriúntóir aer a úsáidtear nuair a bhíonn páirceáil, fanacht agus scíthe.

 Ar dtús, cuireadh ceallraí mór-acmhainn nó gineadóir seachtrach ar an trucail in ionad an oiriúntóra aer páirceála mar a thugtar air, agus ansin aisfheistíodh an t-oiriúntóir aer tí ar an trucail agus úsáidtear é mar oiriúntóir aer neamhspleách. Mar sin féin, méadóidh cadhnraí nó gineadóirí mór-acmhainne go mór an costas agus méadóidh siad na riachtanais spáis suiteála.Faoi láthair, úsáideann an t-oiriúntóir aer páirceála is déanaí ceallraí 24V DC mar an fhoinse cumhachta. Mar gheall ar a thomhaltas íseal fuinnimh, tá go leor cumhachta ag an gceallraí ar bord chun an t-oiriúntóir aer a reáchtáil go leanúnach ar feadh 8 uair an chloig, ar féidir leo freastal ar riachtanais laethúla tiománaithe trucail. 

Toisc gur tionscal atá ag teacht chun cinn é margadh an oiriúntóra aer páirceála, déantar é a tháirgeadh agus a dhíol mar pháirteanna uathoibríoch faoi láthair, agus tá an teicneolaíocht, an caighdeán agus an tseirbhís míchothrom. Tugann an méid seo a leanas isteach stádas teicniúil oiriúntóirí aer páirceála.

1.1 Aicmiú oiriúntóirí aer páirceála

De réir an mhodha suiteála, roinntear oiriúntóirí aer páirceála ina dhá chineál: aonaid scoilte agusdíonaonaid gléasta.

Leanann an t-aonad scoilte modh dearadh oiriúntóirí aer tí traidisiúnta, tá an t-aonad seachtrach suiteáilte lasmuigh den chábán, agus tá an t-aonad istigh suiteáilte sa chábán. Is é an cineál suiteála príomhshrutha atá ann faoi láthair. Is é an leas a bhaint as, mar gheall ar an dearadh scoilte, go bhfuil an comhbhrúiteoir agus an lucht leanúna radaitheora lasmuigh den urrann, tá an torann oibríochta íseal, tá an suiteáil caighdeánaithe, tapa agus áisiúil, agus tá an praghas íseal.

Tá andíongléastaoiriúntóir aer trucail,tá meaisín uile-i-amháin suiteáilte ar an díon, agus tá a chomhbhrúiteoir, an radaitheora comhtháite le chéile. Tá céim an chomhtháthaithe go háirithe ard, tá an chuma foriomlán álainn, agus déantar an spás suiteála a shábháil.

1.2 Comhbhrúiteoir oiriúntóir aer páirceála

Is é an comhbhrúiteoir croílár an chórais aerchóirithe. Faoi láthair, úsáideann an t-aerchóiriú páirceála a úsáideann an teicneolaíocht is déanaí comhbhrúiteoir inverter 24V DC, a chuimsíonn comhbhrúiteoirí rotor rollta dhá-sorcóir agus comhbhrúiteoirí scrollbharra.

Tá comhbhrúiteoirí rotor rollta beag i méid, ard-éifeachtúlacht agus cobhsaí agus iontaofa i bhfeidhm. Úsáidtear go forleathan iad i gcuisneoirí fearais tí agus oiriúntóirí aer, chomh maith le i réimse an chuisniúcháin agus an chuisnithe, chomh maith le RVanna agus feithiclí cuisnithe. 

Sáraíonn an comhbhrúiteoir rotor rollta sorcóir dúbailte na lochtanna a bhaineann le creathadh mór agus brú mór brú an táirge aon-sorcóir. I gcomhthéacs na ré 200 milliún de thionscal comhbhrúiteoir rotor rollta mo thír, tá costais déantúsaíochta níos ísle agus feidhmíocht níos airde sa mhargadh oiriúntóir aer páirceála. Tá iomaíochas láidir aige.

Is comhbhrúiteoir go hiomlán hermetic é an comhbhrúiteoir rotor rollta, a bhfuil buntáistí áirithe iarratais aige freisin maidir le sceitheadh ​​cuisneáin.

Is cineál nua comhbhrúiteoir díláithrithe dearfach é an comhbhrúiteoir scrollbharra a forbraíodh sna 1980í. Mar chomhbhrúiteoir tríú glúin, i gcomparáid le cineálacha eile comhbhrúiteoirí, tá go leor buntáistí aige, mar shampla ard-éifeachtúlacht, athrú beag chasmhóiminte, creathadh íseal, torann íseal, mais íseal, agus toirt beag.

1.3 Forbairt ar Thionscal Aerchóirithe Páirceála

Ó 2016 go 2017, thug oiriúntóirí aer páirceála leictreacha isteach sa mhargadh aigéan gorm, agus bhuaigh siad an aird is airde sa tionscal agus i ndíbhinní an mhargaidh, rud a mheall go leor cuideachtaí chun oiriúntóirí aer páirceála a tháirgeadh agus iad a chur ar an margadh.