Conas a fhuaraíonn agus a théamh an t-oiriúntóir aer feithicle fuinnimh nua?
Toisc nach n-úsáideann an fheithicil leictreach fuinnimh nua an t-inneall (inneall dócháin inmheánaigh) mar fhoinse cumhachta na feithicle ar fad, ní féidir lena chóras aerchóirithe úsáid a bhaint as teas dramhaíola an innill chun éifeacht téimh agus díreoite a bhaint amach. Dá bhrí sin, i gcomparáid leis an gcóras aerchóirithe feithicle breosla traidisiúnta, cuireann an córas aerchóirithe feithicle fuinnimh nua córas teasa PTC agus comhbhrúiteoir leictreach leis.
1. Comhdhéanamh an chórais aerchóirithe
[1] Comhdhéanamh an chórais cuisniúcháin: comhbhrúiteoir leictreacha, comhdhlúthadán, braiteoir brú, comhla leathnú leictreonach, evaporator, etc.
[2] Tá an córas teasa comhdhéanta de: caidéal uisce leictreonach, croí téitheoir, PTC (téitheoir uisce), téitheoir comhla ceithre-bhealach.
(1) Caidéal uisce leictreonach
(2) PTC
(3) Comhla ceithre bhealach aer te
(4) Croílár téitheoir
2. Prionsabal oibre an chórais aerchóirithe
Ó thaobh prionsabail cuisniúcháin, tá an córas aerchóirithe feithicle fuinnimh nua go bunúsach mar an gcéanna leis an gcóras aerchóirithe feithicle breosla traidisiúnta. Léirítear an difríocht go príomha i modh tiomána an chomhbhrúiteora aerchóirithe, tá an fheithicil breosla traidisiúnta á thiomáint ag an gcomhbhrúiteoir atá á thiomáint ag an ulóg inneall, rialaíonn comhbhrúiteoir na feithicle leictreacha rothlú an mhótair trí rialú leictreonach, agus tiomáineann sé an comhbhrúiteoir. a bheith ag obair tríd an crankshaft.
Níl inneall feithiclí traidisiúnta agus aon fhoinse teasa ag feithiclí leictreacha íon, mar sin ní mór dóibh brath ar fhuinneamh teirmeach téitheoirí PTC le haghaidh téimh.
Anois go ginearálta úsáideann ár bhfeithiclí leictreacha an dá bhealach téimh seo a leanas, is é ceann amháin téamh trí fhrithreoite a théamh, is é an ceann eile téamh trí aer a théamh go díreach
